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今天下午3:35在Morningside终于通过G1路考.以下是考车经验.

本文发表在 rolia.net 枫下论坛我先在Peterborough考了2次未过,后来在Morningside也考了2次,第4次才过,惭愧惭愧.

今天我的考官是个45岁左右的男白人,路线和上次在Morningside居然是一模一样的,从考场尾出,出来后左转上Grand Marshall,右转上Milner Ave.,直行穿过Morningside Ave.,右转上Murison Blvd的小区,在里面做上坡停车,3点调头,但没有考平行Park车,出来后右转上Sheppard Ave.,直行穿过Morningside,再右转上Grand Marshall,左转入第1个入口头进Park车就结束了.共扣2个叉,说我有2次过十字路口时未提前左右观察, 我在十字路口中心才左右观察是太晚了不算数.

苦尽甘来,我考前看了许多前辈的指点,总结了几点我自认为的宝贵经验:

1. 一定要冷静!不要紧张,因为人一紧张,脑袋就一片混乱,学的什么注意事项都忘记了,我在第3次考的时候就是这样,结果右转冲红灯没停被fail,事后回想在平时我怎么可能犯这么低级的致命错误.还有一次考试上坡停车有curb,我居然打到右边,而平时练车我从来没有做错过.当你考前发现你心跳过快时就眯眼大幅度地深呼吸,我在开始考试时还有些紧张,就对考官说"I'm very nervous",说出来就不觉紧张了,考官还对我说,Don't be nervous, please relax, just pretend that I do not exist when you are driving.在和考官一番对话后笑笑自然没那么紧张了.以前看到前辈也有个缓解紧张的例子,考官说"we are going to go shopping, but you don't know where is the mall, I will show you how to get there."

2. 开车要看得越远越好,如看红绿灯,停牌,行人,不要到了离你只有10米才看到,你过了一个路口,就要看到下一个路口的情况,灯,车,人轮流看,一个不能少.你越早观察到道路的情况,你越早就有心理准备,有充足时间来决定是该加速,还是要刹车,还是要干什么的.

3. 我前3次Fail的原因有: (1)过铁路前未左右观察(2)小路到大路左转未看到右边的来车就冲出去(3)转完弯后自动回盘时,双手完全脱离方向盘,应该手动回盘或在自动回盘时让方向盘在两个手心里摩擦着回(4)小区里超速(5)红灯右转未停死(6)上坡停车有curb打到右边(应该是左边).(7)还有许多转弯时出现的错误,如转大弯,压黄线,上错道,进入和出去转弯时速度太快或太慢等等.

4. 在小镇上考我碰到的问题是:因为路面有赃雪,路面上所有的标志线几乎都很难看见,左转时很容易入到左边路口的左转道中,要隐隐约约才能看到左边路口的横粗白线末端的那条道才是你要去的位置.有时还会压线行使,过了很久才猛然看到路面的分界线.而在城里考试地面标记线都是较清楚的.

5. 在考试前和考试时,能和考官讲讲话我认为是很重要的,若一上车就一言不发,考官就考你特别认真,一点点可算可不算的小错误都不放过统统记录下来,你一看到考官低头写字就知道不妙,就越心情紧张,越开不好.我这次考试时,在一个all way停牌前比我后停的一辆右边的车却比我先启动,我用手愤怒地指指那车,嘴里还说,"I'm the first",但我还是让他先走了,考官立马跟了我一句,"So, it's important to look beside you",我也立马做点头状,事后知道这里并没有扣分.

好了,我平时在Rolia网上是属于多看少问型,今天心情特别好,就花了2小时写了这个体会,希望对将来考G2的人有用.总结:G2来之不易,要好好珍惜,考试和平时自己开车是一回事,都一定要注意行车安全.更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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  • 枫下家园 / 爱车一族 / 今天下午3:35在Morningside终于通过G1路考.以下是考车经验.
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛我先在Peterborough考了2次未过,后来在Morningside也考了2次,第4次才过,惭愧惭愧.

    今天我的考官是个45岁左右的男白人,路线和上次在Morningside居然是一模一样的,从考场尾出,出来后左转上Grand Marshall,右转上Milner Ave.,直行穿过Morningside Ave.,右转上Murison Blvd的小区,在里面做上坡停车,3点调头,但没有考平行Park车,出来后右转上Sheppard Ave.,直行穿过Morningside,再右转上Grand Marshall,左转入第1个入口头进Park车就结束了.共扣2个叉,说我有2次过十字路口时未提前左右观察, 我在十字路口中心才左右观察是太晚了不算数.

    苦尽甘来,我考前看了许多前辈的指点,总结了几点我自认为的宝贵经验:

    1. 一定要冷静!不要紧张,因为人一紧张,脑袋就一片混乱,学的什么注意事项都忘记了,我在第3次考的时候就是这样,结果右转冲红灯没停被fail,事后回想在平时我怎么可能犯这么低级的致命错误.还有一次考试上坡停车有curb,我居然打到右边,而平时练车我从来没有做错过.当你考前发现你心跳过快时就眯眼大幅度地深呼吸,我在开始考试时还有些紧张,就对考官说"I'm very nervous",说出来就不觉紧张了,考官还对我说,Don't be nervous, please relax, just pretend that I do not exist when you are driving.在和考官一番对话后笑笑自然没那么紧张了.以前看到前辈也有个缓解紧张的例子,考官说"we are going to go shopping, but you don't know where is the mall, I will show you how to get there."

    2. 开车要看得越远越好,如看红绿灯,停牌,行人,不要到了离你只有10米才看到,你过了一个路口,就要看到下一个路口的情况,灯,车,人轮流看,一个不能少.你越早观察到道路的情况,你越早就有心理准备,有充足时间来决定是该加速,还是要刹车,还是要干什么的.

    3. 我前3次Fail的原因有: (1)过铁路前未左右观察(2)小路到大路左转未看到右边的来车就冲出去(3)转完弯后自动回盘时,双手完全脱离方向盘,应该手动回盘或在自动回盘时让方向盘在两个手心里摩擦着回(4)小区里超速(5)红灯右转未停死(6)上坡停车有curb打到右边(应该是左边).(7)还有许多转弯时出现的错误,如转大弯,压黄线,上错道,进入和出去转弯时速度太快或太慢等等.

    4. 在小镇上考我碰到的问题是:因为路面有赃雪,路面上所有的标志线几乎都很难看见,左转时很容易入到左边路口的左转道中,要隐隐约约才能看到左边路口的横粗白线末端的那条道才是你要去的位置.有时还会压线行使,过了很久才猛然看到路面的分界线.而在城里考试地面标记线都是较清楚的.

    5. 在考试前和考试时,能和考官讲讲话我认为是很重要的,若一上车就一言不发,考官就考你特别认真,一点点可算可不算的小错误都不放过统统记录下来,你一看到考官低头写字就知道不妙,就越心情紧张,越开不好.我这次考试时,在一个all way停牌前比我后停的一辆右边的车却比我先启动,我用手愤怒地指指那车,嘴里还说,"I'm the first",但我还是让他先走了,考官立马跟了我一句,"So, it's important to look beside you",我也立马做点头状,事后知道这里并没有扣分.

    好了,我平时在Rolia网上是属于多看少问型,今天心情特别好,就花了2小时写了这个体会,希望对将来考G2的人有用.总结:G2来之不易,要好好珍惜,考试和平时自己开车是一回事,都一定要注意行车安全.更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • up
    • 写得真好。
      • 我怎么觉得他的文章内容似曾相识,好象是好几篇文章的大拼凑
        • 那是因为大家经验相似 :)
    • 考了4次?天啊,唯一的解释是教练不行,:-p
      • 据说去年多伦多的平均通过率是3.7次,所以4次只能算平均
    • ^
      • impossible! 4 times? How could it be so difficult? Something must be wrong
        • 我最早考的2次是跟一个教练,但他不太严格,经常夸你开得好,对小毛病就轻描淡写,后来我换了个很严格的教练,才知道原来我都不是在开车.毛病一大堆,只好从头学起,
          在仅练了2次后我匆忙要求在Morningside第1次路考,但因为自己太紧张犯了大错就未过,第2次考是再练习了3次后去考的,动作非常规范,几乎是完美地考过.因此,选择好的教练真的是非常重要的,听听你周围已考过的朋友的意见,再和教练第一次练车时注意一下这个教练是否真的是好教练.
          • 这位老兄,我也是和你一样同病相怜啊,考了两次了,都是小问题,可考前教练愣说没什么问题了,嗨,真气,想向你打听一下你那‘严格’的教练怎么联系吗?
            • 我介绍一个,环球黄教练416-616-7415。我先生和我都在他手下学车。
              • 多谢了!
              • Don't believe this 黄 teacher. I failed for n times with him and passed for one time after changing another (B). I know at least 2 other students changed into another teacher. My judgment of him is as follows:
                Good but not that good! This could be a Tuo.

                1. 黄 normally pick me up, then practice driving, then pick up another student, let the student driving to send me home. B always pick me up, then practive driving, then send me home directly. At least 10 minutes can be saved on your right learning.

                2. 黄 's technical skills have some problems, for example, turning left at traffic lights, on road driving with checking rear mirror, check blind point when turning right at red light, complex parking (downhill). B corrected many bad habits I learnt from 黄.

                Sorry I cannot publish B's phone because this is not an advertisement place.
    • 我在morningside考了3次,最后aurora通过,我认为morningside 是很不公平,特别是为平衡其他考场,加大难度的做法。(以前很松)
      • agree! 打倒那些考官
      • 我不这样认为,我morningside一次考过,排除运气因素外,我觉得规范自己的动作及遵守路权对于安全行车是最重要的
        • 请问你考的是哪条路线?今天去看考场,发现sheppard ave 正在修路。
      • 我8月2号在Morningside考的一次过,,那天刚刚下过雨,小黑人考官,我个人感觉还是挺Nice的
        我8月2号在Morningside考的一次过,,那天刚刚下过雨,小黑人考官,我个人感觉还是挺Nice的,除了back in parking和换线没考,其余都考了,换线是我自己主动做的,因为回来时Shepper修路需要并线,路线同上,同去的一个女士先考的,也过来,她只要求一个3 point turn就回来了,^_^
    • good writing and experience. Good luck! and recommend!