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安省有家企业在测试老头乐

Ontario is proposing changing the rules to allow cities who opt in to test compact three-wheeled vehicles on their roads.
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 二手车贵的离谱。微信好友一个车行经纪发朋友圈,丰田系列最小的那款,2018年两箱掀背yaris,6万公里,都要2万多块。。。。 +2
    • 没错,越来越贵,好的是,电动车越来越便宜,很快五菱宏光老头乐会杀到多伦多,1万加币起 +1
      • 真的假的? +2
        • 真的,中国廉价电车势不可挡 +2
          • 国产车不是被禁吗一直?咋进来?只听说南美市场可以用
      • 五菱宏光连安全气囊都没有,肯定不符合加拿大的安全规范 +1
        • 摩托车都没有 +1
          • 速度最高只有80公里每小时
        • 这个不难,加个安全气囊没几个钱,奇瑞QQ都有 +1
          • 速度最高只有80公里每小时
            • 😂农村够用了 很多农夫从日本进口800cc引擎的右舵小卡车 +1
              • 加拿大的农村很多道路都是限速80或90公里每小时,不够
                • 人家农场就是几十英亩甚至更大 都不需要车牌 自家作为通勤车用就好😂我周围好几家这种情况 一家几部日本右舵卡车微面 将来可能就是中国老头乐 +1
                  • 农场都是用拖拉机,开个电瓶车难道到了地头再换?
                    • 😂错 拖拉机太慢 很多时候需要人货从A到B 并不需要耕地 +2
      • 目前这种环境,难。沪产的特斯拉在加拿大能拿到补贴已经很好了
        • 我就纳闷了,这么好的东西,现货敞开供应,既智能又环保,也不贵,为何要政府补贴,应该加价抢购才对 +1
      • 电车都是靠政府补贴的,没有出口美国加拿大的可能性。欧洲人现在正在堵这个口子。中国先开了头,只给中国自己的牌子补贴
    • 2022 和2023年的丰田旧车跟新车差不多价钱了。 好在现在供应快要跟上了,几个月前买新车要等一年多,现在只要等6-8个月,销售说有可能4-6个月就有货了。 +2
    • 丰田或本田的二手车贵得离谱。不是二手车贵得离谱 +2
      • 两田这是基本要完蛋的节奏。
    • 安省有家企业在测试老头乐 +2
      Ontario is proposing changing the rules to allow cities who opt in to test compact three-wheeled vehicles on their roads.
    • 只有两田。这样没货,电车势不可挡。 +2
    • 怎么可能让中国车进北美市场,一进这里的车就全完了。所以我们没什么选择,只能承受高昂的车价,住在欧洲的还可能买得到中国车,在这里就别想了。因为充电桩不够普及,我觉得很长时间我们还是油车为主,不是不想买电车,实在是没那个条件
      • 油会越来越贵。 +1
      • 😂农村包围城市 ATV老头乐先探路 +1