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ZT 研究发现:大多数电动汽车充电费高于燃油车油费

https://info.51.ca/articles/1232367?wyacs=www-homepage

IT之家 8 月 3 日消息,据 Businessinsider 报道,根据一项新的研究,目前给许多电动汽车充电的成本仍然高于给它们的汽油动力对应车型的加油成本。该研究由安德森经济集团(Anderson Economic Group)于周二发布,比较了在加油站加油和在家或公共场所充电的费用差异。

研究发现,关于充电和加油的费用,不同的车型有不同的结果。对于卡车来说,加油和充电的费用大致相同。而对于入门级和中档的轿车和 SUV 来说,在家或公共场所充电的费用都高于在加油站加油的费用。豪华车型和 SUV 则介于两者之间,如果在家充电,可能比加油便宜一些,但如果在公共场所充电,则可能比加油贵一些。

研究基于最新的汽油和居民用电价格、商业充电价格、燃料和电动汽车的税收情况、燃油经济性等信息,计算了每行驶 100 英里(IT之家备注:约 160.93 公里)时,加油和充电的费用。

以下是按照不同车型划分的费用情况:

卡车

对于卡车来说,加油和充电的费用大致相同。无论是福特 F 系列、道奇 1500(Ram 1500)还是雪佛兰 Silverado 多功能越野车,每行驶 100 英里需要花费约 17.58 美元。使用柴油的卡车每行驶 100 英里需要花费约 17.10 美元。如果拥有一辆纯电 Rivian R1T 或 GMC 悍马,在家充电的费用与此相差无几,约为 17.70 美元。但是,如果主要在公共场所充电,费用会飙升 48%,达到约 26.38 美元。

入门级轿车和 SUV

如果拥有一辆日产 Versa、现代 Elantra 或起亚 Forte,每行驶 100 英里需要花费约 9.78 美元。但是换成日产 Leaf 或雪佛兰 Bolt,那么在家充电的费用就会增加到约 12.55 美元。去公共场所充电,可能要花近 16 美元,比对应的燃油车型多出 64%。

豪华车

豪华车在家充电可能比加油便宜一些,无论是雷克萨斯 ES、保时捷 Macan、奔驰 GLE 还是类似的车型,每行驶 100 英里需要花费约 17.56 美元。而保时捷 Taycan、特斯拉 Model X 和 Model S 以及奔驰 EQS 在家充电的费用可能只有约 13.50 美元,节省约 23%。但是,如果驾驶这些电动汽车并且主要在公共场所充电,那么跟加油差不多,每行驶 100 英里要花费约 17.81 美元。

中端轿车和 SUV

目前,给福特野马 Mach-E、起亚 EV6 或大众 ID.4 的充电比给对应的内燃机车型如雪佛兰 Equinox、日产 Altima 或斯巴鲁森林人加油要花更多的钱。在家充电,上述这些车型每行驶 100 英里要花费约 12.62 美元,而在加油站加油则要花费约 11.08 美元。当在公共充电站时,则要花费约 16.10 美元。

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / ZT 研究发现:大多数电动汽车充电费高于燃油车油费 +3
    https://info.51.ca/articles/1232367?wyacs=www-homepage

    IT之家 8 月 3 日消息,据 Businessinsider 报道,根据一项新的研究,目前给许多电动汽车充电的成本仍然高于给它们的汽油动力对应车型的加油成本。该研究由安德森经济集团(Anderson Economic Group)于周二发布,比较了在加油站加油和在家或公共场所充电的费用差异。

    研究发现,关于充电和加油的费用,不同的车型有不同的结果。对于卡车来说,加油和充电的费用大致相同。而对于入门级和中档的轿车和 SUV 来说,在家或公共场所充电的费用都高于在加油站加油的费用。豪华车型和 SUV 则介于两者之间,如果在家充电,可能比加油便宜一些,但如果在公共场所充电,则可能比加油贵一些。

    研究基于最新的汽油和居民用电价格、商业充电价格、燃料和电动汽车的税收情况、燃油经济性等信息,计算了每行驶 100 英里(IT之家备注:约 160.93 公里)时,加油和充电的费用。

    以下是按照不同车型划分的费用情况:

    卡车

    对于卡车来说,加油和充电的费用大致相同。无论是福特 F 系列、道奇 1500(Ram 1500)还是雪佛兰 Silverado 多功能越野车,每行驶 100 英里需要花费约 17.58 美元。使用柴油的卡车每行驶 100 英里需要花费约 17.10 美元。如果拥有一辆纯电 Rivian R1T 或 GMC 悍马,在家充电的费用与此相差无几,约为 17.70 美元。但是,如果主要在公共场所充电,费用会飙升 48%,达到约 26.38 美元。

    入门级轿车和 SUV

    如果拥有一辆日产 Versa、现代 Elantra 或起亚 Forte,每行驶 100 英里需要花费约 9.78 美元。但是换成日产 Leaf 或雪佛兰 Bolt,那么在家充电的费用就会增加到约 12.55 美元。去公共场所充电,可能要花近 16 美元,比对应的燃油车型多出 64%。

    豪华车

    豪华车在家充电可能比加油便宜一些,无论是雷克萨斯 ES、保时捷 Macan、奔驰 GLE 还是类似的车型,每行驶 100 英里需要花费约 17.56 美元。而保时捷 Taycan、特斯拉 Model X 和 Model S 以及奔驰 EQS 在家充电的费用可能只有约 13.50 美元,节省约 23%。但是,如果驾驶这些电动汽车并且主要在公共场所充电,那么跟加油差不多,每行驶 100 英里要花费约 17.81 美元。

    中端轿车和 SUV

    目前,给福特野马 Mach-E、起亚 EV6 或大众 ID.4 的充电比给对应的内燃机车型如雪佛兰 Equinox、日产 Altima 或斯巴鲁森林人加油要花更多的钱。在家充电,上述这些车型每行驶 100 英里要花费约 12.62 美元,而在加油站加油则要花费约 11.08 美元。当在公共充电站时,则要花费约 16.10 美元。

    • [特记一下:特斯拉3, 正好开了4个月, 行程8000公里,用电$150,其中包括两次supercharge的$20.. -torontoer(ilovetoronto); 7-16 (#15552210@0) ]此贴和微信/51小文章,有一个是胡扯。 +2
      • 电价是决定因素,不知道那个小文章说的是哪里,电价似乎很高。安省电价便宜,model 3耗电量大约是每100公里15-25度,也就是最多$2.5,相当于1.5升油。 +1
        • 51垃圾,不值得费劲验证。 +2
      • 查了下: ~$5US/100 Miles, 120 cover 2400mi, 占 48% mileage。 是这样?
        Based on this, it would cost about $17.55 for a Model X to fully charge. Given the 2023 Model X has a range of 351 miles, the cost per mile would be around $0.05, or $5 per 100 miles driven.
        • “特记一下”贴说特斯拉3:8000公里等于5000miles, 150/50=百英里$3加币,楼主文章说入门级轿车在家充电百英里$9.78美元,而“豪华车” model x 他说要13.50美元。
          • well, ~$5US/100 Miles, 来自美国的 link; 150 -20-20 +5+5=120, 如果 $20 supperchange 包含了 ~ $5 的基本 chenger fee 的话。
    • How about the environmental cost of mining rare earth and manufacturing car batteries? It's SO polluting that the industry is prohibited to operate within USA. +3
    • 公共充电站确实很贵,但在家充电的花费是同类型车的1/5甚至更低
      • 八年后要花一万五美金修电池比较吓人 +1
        • 不知道
          • 前几天另一个帖提到的。相当于头8年电池费用 US$1875/Y, 之后每年 $3750/Y. 利息不计。
            • 不关心这个
              • 如果头八年平均每月开超过一千公里,在油费/电费方面电车还是合算的。 +1
                • 不必纠结这个,最合算的就是买辆烤肉,开上25年,再传给孙子。
                  • 印度有一位榜上的富豪,非常俭朴,开的就是一辆 Corolla.
                    • 他一定不是为了省钱
        • 目前看八年后电车换电池的几率远低于八年后油车换发动机的几率。
    • 报告原文你看过了?51·ca的水准能信么。还是IT之家转 Business insider,啥链接都没有,楼主转帖的时候没想过这些吗? +1
    • 这种只有百英里花费,没有百英里油耗和耗电量对比的文章就是耍流氓。
    • 😂👍👏
      • 长发哥,等室温超导发现后,我们就都开电动飞机了。 +1
        • 我投资发电厂 光伏大队👍
          • 对了,不是飞机,是飞毯,磁悬浮的那种,羡慕吧! +1
            • 😂羡慕 对了 飞毯去买菜的地方 有没有我开车去不了的?
    • 我的小电驴每10公里1分钱
    • 新买一个月,开了9500km,用电费用0,前三个月有免费送的supercharge,平时在单位的太阳能充电站冲,嘿嘿😊 +1
      • 平均每天300公里,出租车吗?这也跑得太猛了,太阳能充电站能充满么?
        • 不是啊,去了趟banff,平时的撑死跑100km一趟 +1

          一天不是一趟