本文发表在 rolia.net 枫下论坛太重,80升的包自重就差不多三公斤,北脸的MUNTAIN 25快10磅,睡袋也不轻,一部F4两镜头加起来超过5公斤。去秘鲁都还没带睡袋帐篷(也幸好没带,当地租的),其他的衣食杂物还有我家小姐的护肤用品装下来超过20公斤。
太大,80升包坐长途气车只能放车顶或下面的行里仓,听人说南美贼多,所以每次气 车停站我都得下车看着免得哪个顺手牵羊,间接造成最后一天随身物品被盗。如果包小一点能放座位顶上的行里架的话可能这事也不会发生了。
不知道北脸的包有问题还是我装太多。以前装的不多走的不远没发现什么不妥,这次包在后腰上站不住老往下滑,还不如另一个用了10年,25元买的什么牌子也没有的包。腰带和肩带上的扣好像抓不住背带,我注意了一下,调教好的腰肩带走几分钟就会因重量滑回去两三英寸。反正一路上不停的在调较背包带。还有,这个包前年背着蹲下来拣东西,腰带的搭扣居然给崩断了,歪货。
现在的目标是50多升的包,自重不超过1。5公斤,放弃帐篷用TARP,两磅,用登山帐支撑,一物多用。睡袋不超过两磅,冷的话裹着衣服钻睡袋,其他的能不带的最好不带,不能不带的最好少带。路上走几天没澡洗谁的身上都是一股味没什么不好意思的。相机不用那么名贵,拿进拿出很麻烦,还一路小心怕摔着碰着,如果被盗就损失惨重。用得最勤的还是A70,就挂在肩带上,拿取真是方便。出来的效果和队友的D70比有差距,但这种差距完全不能JUSTFY一路上的辛苦和麻烦。这次争取全重载控制在20磅以内。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
太大,80升包坐长途气车只能放车顶或下面的行里仓,听人说南美贼多,所以每次气 车停站我都得下车看着免得哪个顺手牵羊,间接造成最后一天随身物品被盗。如果包小一点能放座位顶上的行里架的话可能这事也不会发生了。
不知道北脸的包有问题还是我装太多。以前装的不多走的不远没发现什么不妥,这次包在后腰上站不住老往下滑,还不如另一个用了10年,25元买的什么牌子也没有的包。腰带和肩带上的扣好像抓不住背带,我注意了一下,调教好的腰肩带走几分钟就会因重量滑回去两三英寸。反正一路上不停的在调较背包带。还有,这个包前年背着蹲下来拣东西,腰带的搭扣居然给崩断了,歪货。
现在的目标是50多升的包,自重不超过1。5公斤,放弃帐篷用TARP,两磅,用登山帐支撑,一物多用。睡袋不超过两磅,冷的话裹着衣服钻睡袋,其他的能不带的最好不带,不能不带的最好少带。路上走几天没澡洗谁的身上都是一股味没什么不好意思的。相机不用那么名贵,拿进拿出很麻烦,还一路小心怕摔着碰着,如果被盗就损失惨重。用得最勤的还是A70,就挂在肩带上,拿取真是方便。出来的效果和队友的D70比有差距,但这种差距完全不能JUSTFY一路上的辛苦和麻烦。这次争取全重载控制在20磅以内。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net