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DIY:第一次换机油,有图有说明有感想。

以前我的车的机油从来都是去Canadian Tire换的,赶上CT特价时全包也就大概$35(用普通机油)或$65(用合成机油)吧,因此我一直以来都强烈规劝别人换机油这脏活就甭DIY了。但我发现每次换机油时,都要等上两三个小时才能做完。因为这段时间没法用车,只好在CT里转数十圈。我不明白换机油不就是放空旧油,换oil filter,再加新油,为什么要那么久?我经常发现我把车钥匙交给CT后,一两个小时后我的车还在停车场没开始换油呢。最近我的老94 Camry V6又到换机油的时候了(顺便夸一下我这老车开了290K公里里程啦!),这次我决定自己第一次DIY换机油来个亲身体验。若您是修车行的或懂车的,就当看看我的笑话了。

先去PartSource买机油和oil filter,店员听说我要自己换机油就很热情地推荐了合成机油Mobil Supersyn,oil filter,还有一个拆oil filter的小工具,今天还碰巧赶上20%的冬季折扣,总共$51。用合成机油实际上是我自己的主意,主要是因为我的车很老了,现在又是冬天,合成机油对发动机是有帮助的。

回到家,熟读Haynes Repair Manual宝典如何换机油,准备好脸盆,旧报纸等一切就绪,把车开到我以前DIY的木头斜坡上(嘿,如果你看过我以前发的DIY木头斜坡,那可是充满了负面评价和讥讽的帖子,但这木头斜坡就是在那里无声地证明它的实用和稳重),准备放旧机油。但是马上碰到一个问题,我已经停车大概半小时了,但车子仍旧太烫了!这回明白了为什么我的车在CT那要停一个多小时才有人开始去弄。没法子,先吃晚饭。吃完晚饭,车已经冷了,温度可能还有30度。先根据宝典认识每个和换机油有关的部件在那里,长啥个样。

这个是Engine Oil Filler Cap。

中间白色圆形的是Engine Oil Filter给Engine Exhaust Manifold挡住了大半。

这个是Engine Oil Dipstick。

Dipstick显示机油量也少了。

这个是Oil Drain Plug,在车底盘下。

宝典下一步,是要松开Oil Drain Plug放机油。找到14mm的扳手,刚开始干,就遇到了第二个问题,这个螺丝我使上最大劲都纹丝不动!我自信我还不至于把旋转方向弄错。幸好我有条空心铁管,是从一个被扔掉的健身器材上拆下来的,套在扳手把手上就很轻松就把这个螺丝给拧了下来。旧机油立刻哗哗哗地流出来给脸盆接住。

当旧机油漏差不多了,就要拆oil filter了。拆oil filter的小工具其貌不扬,但很好使,但要注意这个小工具是有旋转方向的,若卡不住oil filter就表明是方向反了,就要把小工具翻过来再用,就会紧紧抱住oil filter。拆卸oil filter要比那Oil Drain Plug容易一百倍。照片中左边是旧的oil filter,是CT的主要品牌Moto Master,右边是新的oil filter,牌子是FRAM也不知是啥档次的。

装上新的oil filter,宝典说不能用拆oil filter的小工具来扭紧oil filter,因为这样可能会扭紧过头。我这新的oil filter的外壳有些防滑塑胶,我就用手用尽力拧到我不能拧为止。

下一步,装回Oil Drain Plug,我没敢再用那个加长铁杆,怕力量不好控制,就用扳手拧到我不能拧为止。最后一步,倒新机油。这两步都简单,连图也省了。我猜可能刚才放机油放得很彻底,新买的4.4升机油居然一滴不剩全部用光。启动车子一分钟后,检查Dipstick显示机油量在F的刻度,很好。

自己换机油,脏是早就预料到的,因此在开始工作前就在地上铺好纸皮。这是完事后的现场。图中的黑色铁管就是简易扳手加长杆。旧机油倒回到空瓶子里,等满了就送给CT或加油站处理。

总结一下,DIY换机油,就是脏!当然充分准备了也就不那么可怕了。现在终于知道从时间上看,真的是要总共2小时以上的,除非你不怕烫。我是属于DIY死硬派,我不太在乎DIY能不能省钱,主要是DIY的过程太能让我有满足感,成就感和创新精神。

好了我的笑话讲完了,欢迎抛砖,指正错误。

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  • 枫下家园 / 我爱我车 / DIY:第一次换机油,有图有说明有感想。
    以前我的车的机油从来都是去Canadian Tire换的,赶上CT特价时全包也就大概$35(用普通机油)或$65(用合成机油)吧,因此我一直以来都强烈规劝别人换机油这脏活就甭DIY了。但我发现每次换机油时,都要等上两三个小时才能做完。因为这段时间没法用车,只好在CT里转数十圈。我不明白换机油不就是放空旧油,换oil filter,再加新油,为什么要那么久?我经常发现我把车钥匙交给CT后,一两个小时后我的车还在停车场没开始换油呢。最近我的老94 Camry V6又到换机油的时候了(顺便夸一下我这老车开了290K公里里程啦!),这次我决定自己第一次DIY换机油来个亲身体验。若您是修车行的或懂车的,就当看看我的笑话了。

    先去PartSource买机油和oil filter,店员听说我要自己换机油就很热情地推荐了合成机油Mobil Supersyn,oil filter,还有一个拆oil filter的小工具,今天还碰巧赶上20%的冬季折扣,总共$51。用合成机油实际上是我自己的主意,主要是因为我的车很老了,现在又是冬天,合成机油对发动机是有帮助的。

    回到家,熟读Haynes Repair Manual宝典如何换机油,准备好脸盆,旧报纸等一切就绪,把车开到我以前DIY的木头斜坡上(嘿,如果你看过我以前发的DIY木头斜坡,那可是充满了负面评价和讥讽的帖子,但这木头斜坡就是在那里无声地证明它的实用和稳重),准备放旧机油。但是马上碰到一个问题,我已经停车大概半小时了,但车子仍旧太烫了!这回明白了为什么我的车在CT那要停一个多小时才有人开始去弄。没法子,先吃晚饭。吃完晚饭,车已经冷了,温度可能还有30度。先根据宝典认识每个和换机油有关的部件在那里,长啥个样。

    这个是Engine Oil Filler Cap。

    中间白色圆形的是Engine Oil Filter给Engine Exhaust Manifold挡住了大半。

    这个是Engine Oil Dipstick。

    Dipstick显示机油量也少了。

    这个是Oil Drain Plug,在车底盘下。

    宝典下一步,是要松开Oil Drain Plug放机油。找到14mm的扳手,刚开始干,就遇到了第二个问题,这个螺丝我使上最大劲都纹丝不动!我自信我还不至于把旋转方向弄错。幸好我有条空心铁管,是从一个被扔掉的健身器材上拆下来的,套在扳手把手上就很轻松就把这个螺丝给拧了下来。旧机油立刻哗哗哗地流出来给脸盆接住。

    当旧机油漏差不多了,就要拆oil filter了。拆oil filter的小工具其貌不扬,但很好使,但要注意这个小工具是有旋转方向的,若卡不住oil filter就表明是方向反了,就要把小工具翻过来再用,就会紧紧抱住oil filter。拆卸oil filter要比那Oil Drain Plug容易一百倍。照片中左边是旧的oil filter,是CT的主要品牌Moto Master,右边是新的oil filter,牌子是FRAM也不知是啥档次的。

    装上新的oil filter,宝典说不能用拆oil filter的小工具来扭紧oil filter,因为这样可能会扭紧过头。我这新的oil filter的外壳有些防滑塑胶,我就用手用尽力拧到我不能拧为止。

    下一步,装回Oil Drain Plug,我没敢再用那个加长铁杆,怕力量不好控制,就用扳手拧到我不能拧为止。最后一步,倒新机油。这两步都简单,连图也省了。我猜可能刚才放机油放得很彻底,新买的4.4升机油居然一滴不剩全部用光。启动车子一分钟后,检查Dipstick显示机油量在F的刻度,很好。

    自己换机油,脏是早就预料到的,因此在开始工作前就在地上铺好纸皮。这是完事后的现场。图中的黑色铁管就是简易扳手加长杆。旧机油倒回到空瓶子里,等满了就送给CT或加油站处理。

    总结一下,DIY换机油,就是脏!当然充分准备了也就不那么可怕了。现在终于知道从时间上看,真的是要总共2小时以上的,除非你不怕烫。我是属于DIY死硬派,我不太在乎DIY能不能省钱,主要是DIY的过程太能让我有满足感,成就感和创新精神。

    好了我的笑话讲完了,欢迎抛砖,指正错误。

    • diy精神可嘉,谁会笑话。两点建议:1. 车上斜坡后,后轮必须卡上轮闸。也许你就是这么做了,没有写。 2. drain plug,不是拧不动为止,而是有力矩要求的。其他很多地方,如ATF的plug,火花塞,闸皮钳,轮胎lug nut等,都是有力矩要求的,松了紧了都不合适。
      • 多谢专家鼓励和指教!1.是这么做的。2.你说的很对,我在这本维修宝典上果真查到了这个drain plug的torque要求36 in-lbs。我一直想买个Torque wrench,在CT特价时要大概$50,下次一定买个(原本也想DIY一把的)。
        • 36 in-lbs on oil drain plug? Good luck to that engine.
        • 你好像搞错单位了。
          • 单位是看错了,应该是36 Ft-lbs。我还真没有建立这种Torque的大小概念。多谢提醒了。
            • 让你三岁的儿子站在扳手上,就是这么大的力矩。
              • 这是建议还是比喻。如果是建议,得先把车侧着竖起来。哈哈
        • 去美国买。我在尼亚加拉附近的AutoZone买的,只要20多块钱。
    • "启动车子一分钟后,检查Dipstick显示机油量在F的刻度,很好。" you may overfill the oil, need wait longer (10min) after shutoff car, then check level again.
      • 啊是的,维修宝典也是这样说的。当时快做完了一时高兴没按着要求做,今天再去检查一下。
    • 你的车一桶机油不够. 应该是4.6升的. 车老了消耗机油要注意平时定期检查随时添补, 不要等到换油时才去看油尺. 放废机油的时候车要保持水平, 不然可能放不干净.
    • 你的车太老了,渗漏严重,不适合用合成机油,听哥的,赶快换了
      • 很是不明白,很想知道为什么?
        • 合成机油渗透强
    • 换个机油哪要2小时以上?半小时足以。另外,也是很重要的是,新的filter装上去之前面上要先抹点机油。不然下次恐怕很难拧下来。
      • 你说的很正确。我的维修宝典也提到了这个。我把2页纸也post在此,方便其他弟兄姐妹参考。
        第一页(1600*1200):

        第二页(1600*1200):

    • 换油前车稍微预热一下就行, 其间可以准备一些东西(接油盆, 漏斗, 报纸). 温度不高, 熄火后马上就可动手放油. 不用额外再等. 另外换过几次后半小时左右就能完. 而且地面上基本无机油.
    • 借问,corolla 的 drive belt 怎么换
      • i want to know as well, last time the garage said $70, this time $80, next time maybe HUNDRED!
      • 很简单. 需要如下工具:
        1. socket tool
        2. a metal pipe used as handle extension
        3. drive belt - $30?
        4. a helper of 15+ years of age of either gender
        5. 15minutes
        • corolla's drive belt 不在正面,还不完全暴露,面前的空间也小,难以下手.还请大侠赐教
          • its kind of hard to describe it in a posting. your best bet is Haynes
            • 什么意思?
    • 给你推荐一个自制的工具。COSTCO最大装的柔软剂,16升装的,用完后侧面用刀切开,留着原来的盖子。这样就有一个有拎手,尤其是好往外倒废有的接油盆。请看图。
      • 这个强,要大力推荐推广。早知我就不用报废那个脸盆了。
    • 鼓励diy。camry换油不用支起来。#5138331@0#5138310@0
      • 你说的是I4发动机,V6/3.0L也一样吗?
        • 我特地看了一下我的94 Camry V6 3.0,的确有可能不用支起车来就可以换油,从右前轮前面底下可以看到那个放油螺丝,而且伸手可即。要求是要用较矮的接油盆。下次换油时一定试试这方法。看来坛子里有许多深藏不露的高手,很鼓励你们也能share一些修车有图解的心得。
    • 我的99Civic也是自己换油,Oil Filter 的位置很难reach。
    • 借问LZ,你换o-ring了吗?內个可是密封的关键.
      • 我这车换机油时没有见到o-ring,oil drain plug上原本就没有,拧紧后也没有见漏。也许有些车要吧。
    • 车的冷热温度没有关系,根本烫不到你,只要拆油滤的时候戴手套就可以了。另外,你的车好像烧机油,不然油尺不该那么低。
      • 你观察得很仔细。实际上我的车的有滴漏机油的问题,从7年前买回来的那一天开始就漏,不算严重,每天大概几毫升。修车行换过油泵,但还是滴漏不止。这个一直是我心头的痛,我觉得我还没有到水平DIY修这个问题。若今后我成功了一定post出来。
        • 如果有漏油,用合成机油synthentic会漏得更厉害。合成机油比普通机油更稀,而且清洗能力更强,这么老的车不该用合成机油了。漏油不厉害的情况下,可以加点儿lucas oil stabilizer,会有改善。
    • mark, thank for sharing u exp.