本文发表在 rolia.net 枫下论坛我今天早晨在Morningside考场通过了G牌考试,兴奋开心之余,跟大家交换心得。
本人在国内有四年驾驶执照,但实际驾驶经验只是属于“偶尔跑跑车“的程度。来多伦多后,先跟师傅上了几堂课,把交通规则了解透彻,尤其注意跟国内不同的驾驶习惯,比如该停的要停定,速度要严格控制在限速范围,最不习惯的是要经常看后视镜(师傅说每3,5秒就要看一下)。
今天我的考官是一位MADAM,之前听说morningside有不少”女杀手“,当时心里一紧,但表面上保持笑容,礼貌地跟她say "good morning!" 她也友善地回应,当时的气氛就轻松下来。上路前,我主动跟考官透露,我已经有四年驾驶经验,但发现加拿大的规则很不一样,所以特意加紧练习一个月多后(不敢吹得太悬,因为我的G1牌也是一个月前才拿到),才来考试。考官听了以后点头,”yeah, there are lots of differences." 在这一点上,我争取到了她的共识。然后跟她解释我的英语听力不是很好,"Would you mind I repeat your orders if i'm not clear?" “Sure!" 交了底以后,她在路上提前给我的指令, 并配合手势,非常清晰。这样我就减少了不必要的麻烦。
我在路上正常驾驶,上下高速公路时注意速度控制。因为我练车时会不小心超速,这次特别留意的情况下,考官觉得我的转弯速度有点慢,扣了5分。行车中的小插曲是,在小区里,我见到一只松鼠正在过马路,我停了下来,当时考官正埋头记分,愕然地看发生什么事,我指指松鼠,”look at the little fellow!" 她会意地笑了。然后我就胜利返航了。
总之,我的经验之谈,跟考官的沟通好,营造一个融洽的气氛很重要。祝大家都好运!更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
本人在国内有四年驾驶执照,但实际驾驶经验只是属于“偶尔跑跑车“的程度。来多伦多后,先跟师傅上了几堂课,把交通规则了解透彻,尤其注意跟国内不同的驾驶习惯,比如该停的要停定,速度要严格控制在限速范围,最不习惯的是要经常看后视镜(师傅说每3,5秒就要看一下)。
今天我的考官是一位MADAM,之前听说morningside有不少”女杀手“,当时心里一紧,但表面上保持笑容,礼貌地跟她say "good morning!" 她也友善地回应,当时的气氛就轻松下来。上路前,我主动跟考官透露,我已经有四年驾驶经验,但发现加拿大的规则很不一样,所以特意加紧练习一个月多后(不敢吹得太悬,因为我的G1牌也是一个月前才拿到),才来考试。考官听了以后点头,”yeah, there are lots of differences." 在这一点上,我争取到了她的共识。然后跟她解释我的英语听力不是很好,"Would you mind I repeat your orders if i'm not clear?" “Sure!" 交了底以后,她在路上提前给我的指令, 并配合手势,非常清晰。这样我就减少了不必要的麻烦。
我在路上正常驾驶,上下高速公路时注意速度控制。因为我练车时会不小心超速,这次特别留意的情况下,考官觉得我的转弯速度有点慢,扣了5分。行车中的小插曲是,在小区里,我见到一只松鼠正在过马路,我停了下来,当时考官正埋头记分,愕然地看发生什么事,我指指松鼠,”look at the little fellow!" 她会意地笑了。然后我就胜利返航了。
总之,我的经验之谈,跟考官的沟通好,营造一个融洽的气氛很重要。祝大家都好运!更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net