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学车归来。。。

本文发表在 rolia.net 枫下论坛刚刚练车回来,一身冷汗还没有褪尽,因为就在回家的路上,发生了两次险情,不是教练手疾眼快踩下刹车,就要出人命了。且听我慢慢道来。
第一次,跟着前面的大卡车开了半天,即遮挡视线,速度还挺慢,看看左边的车道没有车来,教练就让我变线超车,我嘴里说着:这么大的卡车,好可怕呀。手里也就变了线,正开到卡车的后轱辘处,感觉一种无形的压力袭来,右面的卡车车身象座大山压得我有点窒息,正犹豫着过还是不过,这时就听到卡车刹车的吱吱声,心里咯噔一下,不知发生了什么事情,以为自己的车碍了事,向车头看看,又向卡车看去,说时迟,那时快,教练一脚踩下了刹车,这时,从卡车的前面跑过一个行人来,再一抬头,才看到大大的行人过路标志就立在路边,原来虽然不是路口,却是个行人过路口,行人和斑马线都被大卡车挡住了,我又没有及时观察路标,差一点冲过去压着人,好悬啊!教练说这就是经验,虽然没有看见人,可看见其它车道的车停下,前方一定是有问题,不安全,就要停车。
接下来,正好好的开着,右边的一辆车看到前面公车减速靠站,就一个打轮向我的前方开来,我根本没有看到这辆车的尾部,也就是说我们几乎是并排开着,由于右边的公车已经减速,右边的车已经没有车位来超我的车了,可他还是要变线,教练又是一脚刹车,他才擦着我们的车身超了过去。教练又说了,要开好车不仅是要保证自己的技术好,还要避免别人技术不好伤害到自己。开车的学问可真是不少啊。
教练的普通话说得不好,告诉我,要想开好车,就要多“发”钱,你的钱“发”得还不够,胆子还是太小,要“发”钱买胆子。我说,是呀,是呀,我是想多“发”钱给你啦,可都“发”给你了,我拿什么糊口呀。。。哈哈,开玩笑的啦。
总之,开车要胆大心细,经一事,长一智,“发”钱给教练确实能学到很多经验的。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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  • 枫下家园 / 爱车一族 / 学车归来。。。
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛刚刚练车回来,一身冷汗还没有褪尽,因为就在回家的路上,发生了两次险情,不是教练手疾眼快踩下刹车,就要出人命了。且听我慢慢道来。
    第一次,跟着前面的大卡车开了半天,即遮挡视线,速度还挺慢,看看左边的车道没有车来,教练就让我变线超车,我嘴里说着:这么大的卡车,好可怕呀。手里也就变了线,正开到卡车的后轱辘处,感觉一种无形的压力袭来,右面的卡车车身象座大山压得我有点窒息,正犹豫着过还是不过,这时就听到卡车刹车的吱吱声,心里咯噔一下,不知发生了什么事情,以为自己的车碍了事,向车头看看,又向卡车看去,说时迟,那时快,教练一脚踩下了刹车,这时,从卡车的前面跑过一个行人来,再一抬头,才看到大大的行人过路标志就立在路边,原来虽然不是路口,却是个行人过路口,行人和斑马线都被大卡车挡住了,我又没有及时观察路标,差一点冲过去压着人,好悬啊!教练说这就是经验,虽然没有看见人,可看见其它车道的车停下,前方一定是有问题,不安全,就要停车。
    接下来,正好好的开着,右边的一辆车看到前面公车减速靠站,就一个打轮向我的前方开来,我根本没有看到这辆车的尾部,也就是说我们几乎是并排开着,由于右边的公车已经减速,右边的车已经没有车位来超我的车了,可他还是要变线,教练又是一脚刹车,他才擦着我们的车身超了过去。教练又说了,要开好车不仅是要保证自己的技术好,还要避免别人技术不好伤害到自己。开车的学问可真是不少啊。
    教练的普通话说得不好,告诉我,要想开好车,就要多“发”钱,你的钱“发”得还不够,胆子还是太小,要“发”钱买胆子。我说,是呀,是呀,我是想多“发”钱给你啦,可都“发”给你了,我拿什么糊口呀。。。哈哈,开玩笑的啦。
    总之,开车要胆大心细,经一事,长一智,“发”钱给教练确实能学到很多经验的。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • 多练练就好了
      • 已经练了三十多小时了,不是有教练跟着,已经不知出了多少人命了,真是后怕呀。。。我胆小呀
        • 问题就在这里,跟教练太久了,有依赖性了。该独立开了。
          • 是,明天路考,希望上帝保佑,一切顺利。。。
            • Good Luck
              • Thanks. I will do my best.
            • 千万别, 等你教练车完全练熟了再说吧. 不然如果不小心过了, 那不又多了个马路杀手.
              • 不至于吧,我开车技术应该没有问题了,只是经验欠缺,如果有了驾照,我,我就敢一个人开了,只是大家都离我远点啊。。。
                • 请在你的车上下左右贴满NEW DRIVER!很管用!
                • 对, 如果没信心, 贴个New Driver的标志还是挺好的.
                  • 开自己的车就是这么做来着。因为第一次开时,坚决执行教练的教导,保持车速50KM,可后面的车就给按喇叭,后来就找出L牌挂在后面,人家就都绕着走了。
                • with sticker" NEW HONDA"
    • Hmmm.
    • 我的经验是,以考代练。我曾经连续考了4次(加上前面一次一共5次),因为没有教练在身边,一切靠自己,而且每次路线都不同,所以每次碰到的情况也不同,感到每次进步一点点。总共加起来练习也就20多个小时,加上考试不超过30小时。
      • 我如果考不过,就这么着了。。。我的LG也是考了四次,自己感觉不错,就是不过,最后不得不请个教练重点培训才过。不过,有些复杂路线他还是不敢走,我就敢,嘿嘿。
      • 以考代练,成本呢?考一趟,起码100多,为什么不用来多买几个散钟呢?
        • 考试和散钟时的心态是不一样的;一共有4-5条路线,考试时间和练车时间交通状况完全不同;考试要靠水平,但是相当程度上也要靠运气。当我练完10几个小时后,教练明白地对我说,你没什么可练的了,去考试,碰考官,碰路线,碰运气。
          • 那你就连碰5回?我觉得只要好好练20几个小时,平时练车就当考试,到时碰一回就过了。
          • 咦,你的教练比较具同情心,我的教练还想让我发钱给他,在我的坚决拒绝下,就做罢了。教练说了,年纪大的人六十小时还学不会呢,人和人不一样。我说,是吗,恐怕我要赶上老太太了。不过只想碰碰运气考考了。
            • 他考一回,他教练赚得比教散钟多,而且省心。这种学生没学好,就叫学生去碰运气的教练最缺德了。对学生,对路人都不负责。
    • 开车经验就是靠这种经历得来的,遇到了以后你就知道应该注意什么了。用教练车练车就是让你在经历这种险情时,即涨经验又不出事。这钱省不得。
      • 特别同意,深有体会。有些朋友总是抱怨自己没有车,没法学车。我就不赞成这个说法,我家有车,可还是跟教练练了三十多小时,收益多多。劝大家别省这个钱,特别是胆子小的,更要“发”钱给教练。:)
    • 感谢对别人的提醒!不过,第二例那个车的车头应该比你的车头靠前,否则按你说的他直接切进,等你教练再踩刹车早撞上了。“我根本没有看到这辆车的尾部”,开车时不是看另一车道车的尾部,成扇面往前看。
      • 是,只是想说明根本没有看见对方的后转向灯,他的车头应该比我的超前。
        • 别着急,慢慢来,多学点多总结总比放单飞时成一马路杀手好。。。^_^
          • 做梦都担心这事,真担心有一天会。。。所以尽量没有事别开车瞎逛,只当个候补司机,LG酒精含量超标,就补上去。。呵呵
            • 小心使得万年船,告你LG开车千万别喝酒,太危险,过去身边这种例子太多。多听听别人的经验,顺便推销我的小作#643231。正在简单写自己用差点见阎王的经历换来的经验,希望晚上能写完,回家喽,good night.
            • 你总要有独立的那一天。别怕!
              想当初我刚落地时,正赶上巴士司机罢工,又找了一份开车走高速都要40多分钟的工作。哎!苦呀!上班前一天买了辆二手车,从此就开始我的心惊胆颤的驾驶生涯(我那时只有考的仅一年的驾照,没什么驾驶经验),开始是走错路,上了高速下不来。后来是停车撞柱子。总之,一言难尽......
              祝你明天路考一次过,不过的话建议你来Richmond考,这儿的Class 5只有2条路线。Good Luck :)