1. 随车的千斤顶虽然可以用,但实在太费力了,于是买了个载重2吨的hydraulic floor jack,从车前方欲将车顶起,但顶到一定高度,两前轮尚未离地,就再也升不起来了,此时千斤顶升起的角度大约是70-80度。后又改到顶侧面的jack point,但由于千斤顶的支撑点是圆盘,没有槽,因此反而把车底部顶窝了点,是不是需要在圆盘上放一有槽的木块,问题出在什么地方?是不是floor jack太小了。
2. 因floor jack不好使,于是又买了两个Ramp,好象是胶的,重得要命,不过真是好用,将车开上去即可,钻到车底下研究了一番,有一个bolt上写着5.8,我觉得应该就是oil drain plug,我想5.8是不是就是5/8,但刚买的click type torque wrench却伸不到位,于是又买了套扳手,用5/8的去拧,但奇怪的是这个扳手却不是完全合适,有约1--2mm的空隙,使了很大力气都拧不动,不敢再使力了,于是又买了瓶润滑去锈油喷上去,等了2分钟再试,仍然纹丝不动,由于扳手似乎不太合适,使大力时力量不能落在bolt的边上,却落在了bolt的顶点上,这样大力不知是否会造成隐患内伤?
3. 我已订购了该车的Shop/Service manual,但估计至少还要等2个星期才到,无法100%确认那个bolt是否真是oil drain plug,有何办法确认?
先行谢过了!
2. 因floor jack不好使,于是又买了两个Ramp,好象是胶的,重得要命,不过真是好用,将车开上去即可,钻到车底下研究了一番,有一个bolt上写着5.8,我觉得应该就是oil drain plug,我想5.8是不是就是5/8,但刚买的click type torque wrench却伸不到位,于是又买了套扳手,用5/8的去拧,但奇怪的是这个扳手却不是完全合适,有约1--2mm的空隙,使了很大力气都拧不动,不敢再使力了,于是又买了瓶润滑去锈油喷上去,等了2分钟再试,仍然纹丝不动,由于扳手似乎不太合适,使大力时力量不能落在bolt的边上,却落在了bolt的顶点上,这样大力不知是否会造成隐患内伤?
3. 我已订购了该车的Shop/Service manual,但估计至少还要等2个星期才到,无法100%确认那个bolt是否真是oil drain plug,有何办法确认?
先行谢过了!