刚刚查了一下VW报价MSRP
GOLF 20000 CAD UP
Jett 25000 CAD UP
性价比还是你自己看吧
TDI发动机的颜色刚刚查了资料
TDI 全银色 66KW 210NM 基本型
TDI I红色 81KW 235NM 改进增压泵
TDI DI红色 85KW 285NM 每个喷油嘴都为凸轮轴独立控制的超高压泵喷嘴
TDI 全红色 110KW 320NM 泵喷嘴+高增压
虽然柴油机功率不高,但扭矩高很多。某种意义上说,功率代表极速,扭矩表示加速性。由此可以看出,北美的TDI都是低档产品,可能跟市场和柴油品质有关系吧。在德国,TDI比汽油机规很多,比如崩喷嘴的柴油机比2.0的汽油机贵4000马克以上,不过德国柴油1.2马克每升,汽油1.8马克每升,加上柴油能量较大,所以燃油费用基本上是1:2的关系,柴油机在欧洲卖的很好。
TDI发动机最新改进动向,TDI基本型改进为 74KW 240NM,TDI柴油机向2.0及以上发展。
汽油机则按照排量分为EA111(1.0-1.4),EA113(1.6-2.0),VR5/6,V6/8
所谓W8/10/12/18都是由VR5/6拼起来的,很由创意
关于VW的最新技术动向可以看这个网站
http://www.vwvortex.com/main.html
GOLF 20000 CAD UP
Jett 25000 CAD UP
性价比还是你自己看吧
TDI发动机的颜色刚刚查了资料
TDI 全银色 66KW 210NM 基本型
TDI I红色 81KW 235NM 改进增压泵
TDI DI红色 85KW 285NM 每个喷油嘴都为凸轮轴独立控制的超高压泵喷嘴
TDI 全红色 110KW 320NM 泵喷嘴+高增压
虽然柴油机功率不高,但扭矩高很多。某种意义上说,功率代表极速,扭矩表示加速性。由此可以看出,北美的TDI都是低档产品,可能跟市场和柴油品质有关系吧。在德国,TDI比汽油机规很多,比如崩喷嘴的柴油机比2.0的汽油机贵4000马克以上,不过德国柴油1.2马克每升,汽油1.8马克每升,加上柴油能量较大,所以燃油费用基本上是1:2的关系,柴油机在欧洲卖的很好。
TDI发动机最新改进动向,TDI基本型改进为 74KW 240NM,TDI柴油机向2.0及以上发展。
汽油机则按照排量分为EA111(1.0-1.4),EA113(1.6-2.0),VR5/6,V6/8
所谓W8/10/12/18都是由VR5/6拼起来的,很由创意
关于VW的最新技术动向可以看这个网站
http://www.vwvortex.com/main.html