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有没有山东的老乡。。。山东比安省要发达好多啊。。。

本文发表在 rolia.net 枫下论坛当你驱车行驶在双向六车道或四车道的高速公路上,快速移动的“窗外风景”,或者是一望无际的蔚蓝海水,或者是飞速后掠的黄河斜岸,或者是凌空横跨的葱绿山头,那是一种什么感觉?

当你清晨离开泉城济南,中午就可到411公里外的烟台,甚至可到512公里外的威海吃午饭。山东省会城市与省内16个地级城市中的任何一个,从今年国庆前起首次全部以高速公路紧密相连。置身穿梭于这一“半日生活圈”,那是一种什么节奏?

曾经以“华东大省”在中国经济舞台上崭露头角的山东,如今以高速公路总长度2411公里的最新建设纪录,在全国各省市自治区中蝉联“中国高速公路第一”的桂冠。“齐鲁高速网”以“五纵连四海、一环绕山东”为鲜明特色,给人们提供了一个全新的时代速度。

国庆前夕,本报记者前往山东采访,先后途经济南、泰安、曲阜、枣庄、临沂、日照、胶南、青岛等市县,具体感受了“齐鲁高速网”的方方面面。集中到一点,就是山东建设者学习实践江泽民总书记“三个代表”的重要思想,贯彻江泽民总书记“发展交通事业,振兴山东经济”的题词要求,率先在高速公路的建设工程中强势体现先进生产力的发展方向,做到“扎实起步、敢于提速、方向不偏、与时俱进”。

扎实起步:12年前率先建设济青高速公路,让现代化公路成为推动新一轮经济起步的“硬件平台”;12年后首次出现全省17城市全部通高速,“山东全直通”成为塑造山东形象的新窗口

初到山东,记者实在难以记住数量众多的高速公路全部名称,如济枣高速、枣青高速、日东高速、枣木高速、胶州湾高速等,其中“老大哥”是1990年1月开始建设的济(南)青(岛)高速,全长366.5公里;而“路龄”最短的是尚未“满月”的济南滨州高速,全长146.5公里。

据最新统计,不断延伸的高速公路,以每投入1元、产出3元多的显著效益,推动了山东经济新一轮的发展。高速公路建设现已直接为社会创造了2.4亿个劳动日就业机会。“齐鲁高速网”还带来了看不见的无形效益。国庆前夕,有上千人表演规模的国际孔子文化节在曲阜举行,再现了“万古衣冠拜素王”的中华传统文化盛景;泰山国际登山节吸引了无数的登攀好手。“十一黄金周、山东玩不够”成为许多老百姓的口头语。高速公路犹如一条条玉带和彩虹,使中外游客因道路宽畅而心情更爽。

敢于提速:敏锐抓住世纪之交的发展机遇,大手笔地融资投入572亿元公路建设资金,形成市市连通的高速交通网

1998年,党中央国务院做出扩大内需、加快公路建设等基础设施建设的重大决策后,山东抢抓机遇、快速行动,“齐鲁高速网”连续多年呈现“一年一个样”的新变化。

记者在山东省交通厅获悉:1999年,山东高速公路在全国率先突破千公里大关;2000年,又在全国率先突破2000公里总长度;2001年,山东全省的东西、南北两大高速公路大通道全线贯通;今年,成为全国第一个实现高速公路市市相通的省份。

古诗“千里江陵一日还”的浪漫想像变成现实。乡村变为城市,城市连成一体;百姓的出行缩短了时空距离,“零库存”企业将上午生产的新鲜商品迅速摆上了下午的商店货架。

方向不偏:在高速公路建设全过程中,强调三个“重于泰山”即:廉政责任重于泰山、质量责任重于泰山、安全责任重于泰山;杜绝出现不为人齿的“豆腐渣”工程,精心打造夺人眼球的“景观高速”

记者乘坐大客车从济南到鲁南革命根据地,再到胶东半岛黄金海岸,一路上高速路面很平,地面车道和上下匝道标识示意规范清晰。经国家级验收,山东已建成的高速公路质量全部达到优良级标准。在交通部组织的1999—2001年全国公路建设质量年活动项目评优中,山东获得总共7个奖项中的6项。

山东建设者精心设计施工,让一批“景观高速”为齐鲁大地增添风采。其中包括我国黄河上最长的高速公路大桥———济南黄河第二公路大桥;我国最大的高速公路跨海大桥———青岛女姑山跨海大桥;目前我国最长的城市高速外环线———济南绕城高速;以及我国跨度最大、距地最深的山区高速公路特大桥———博莱高速公路大桥等。它们的宏伟气势和优美线条,让人情不自禁啧啧称赞。

与时俱进:决不满足于制约经济发展“瓶颈口”的初步突破,决心再创世纪辉煌,让山东“大而强、富而美”

山东近日提出新目标:明年的高速公路总里程将突破3000公里,力争在2008年达到4000公里,基本实现交通现代化。

一滴水可看太阳。“齐鲁高速网”正成为“中国加速”的缩影。中国的高速公路长度总数现仅次于美国,名列全球第二。我们用6年的时间,走完了发达国家需要几十年走完的路程。“半日生活圈”的新概念,正在齐鲁大地乃至神州处处延伸覆盖。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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  • 枫下沙龙 / 游山玩水 / 有没有山东的老乡。。。山东比安省要发达好多啊。。。
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛当你驱车行驶在双向六车道或四车道的高速公路上,快速移动的“窗外风景”,或者是一望无际的蔚蓝海水,或者是飞速后掠的黄河斜岸,或者是凌空横跨的葱绿山头,那是一种什么感觉?

    当你清晨离开泉城济南,中午就可到411公里外的烟台,甚至可到512公里外的威海吃午饭。山东省会城市与省内16个地级城市中的任何一个,从今年国庆前起首次全部以高速公路紧密相连。置身穿梭于这一“半日生活圈”,那是一种什么节奏?

    曾经以“华东大省”在中国经济舞台上崭露头角的山东,如今以高速公路总长度2411公里的最新建设纪录,在全国各省市自治区中蝉联“中国高速公路第一”的桂冠。“齐鲁高速网”以“五纵连四海、一环绕山东”为鲜明特色,给人们提供了一个全新的时代速度。

    国庆前夕,本报记者前往山东采访,先后途经济南、泰安、曲阜、枣庄、临沂、日照、胶南、青岛等市县,具体感受了“齐鲁高速网”的方方面面。集中到一点,就是山东建设者学习实践江泽民总书记“三个代表”的重要思想,贯彻江泽民总书记“发展交通事业,振兴山东经济”的题词要求,率先在高速公路的建设工程中强势体现先进生产力的发展方向,做到“扎实起步、敢于提速、方向不偏、与时俱进”。

    扎实起步:12年前率先建设济青高速公路,让现代化公路成为推动新一轮经济起步的“硬件平台”;12年后首次出现全省17城市全部通高速,“山东全直通”成为塑造山东形象的新窗口

    初到山东,记者实在难以记住数量众多的高速公路全部名称,如济枣高速、枣青高速、日东高速、枣木高速、胶州湾高速等,其中“老大哥”是1990年1月开始建设的济(南)青(岛)高速,全长366.5公里;而“路龄”最短的是尚未“满月”的济南滨州高速,全长146.5公里。

    据最新统计,不断延伸的高速公路,以每投入1元、产出3元多的显著效益,推动了山东经济新一轮的发展。高速公路建设现已直接为社会创造了2.4亿个劳动日就业机会。“齐鲁高速网”还带来了看不见的无形效益。国庆前夕,有上千人表演规模的国际孔子文化节在曲阜举行,再现了“万古衣冠拜素王”的中华传统文化盛景;泰山国际登山节吸引了无数的登攀好手。“十一黄金周、山东玩不够”成为许多老百姓的口头语。高速公路犹如一条条玉带和彩虹,使中外游客因道路宽畅而心情更爽。

    敢于提速:敏锐抓住世纪之交的发展机遇,大手笔地融资投入572亿元公路建设资金,形成市市连通的高速交通网

    1998年,党中央国务院做出扩大内需、加快公路建设等基础设施建设的重大决策后,山东抢抓机遇、快速行动,“齐鲁高速网”连续多年呈现“一年一个样”的新变化。

    记者在山东省交通厅获悉:1999年,山东高速公路在全国率先突破千公里大关;2000年,又在全国率先突破2000公里总长度;2001年,山东全省的东西、南北两大高速公路大通道全线贯通;今年,成为全国第一个实现高速公路市市相通的省份。

    古诗“千里江陵一日还”的浪漫想像变成现实。乡村变为城市,城市连成一体;百姓的出行缩短了时空距离,“零库存”企业将上午生产的新鲜商品迅速摆上了下午的商店货架。

    方向不偏:在高速公路建设全过程中,强调三个“重于泰山”即:廉政责任重于泰山、质量责任重于泰山、安全责任重于泰山;杜绝出现不为人齿的“豆腐渣”工程,精心打造夺人眼球的“景观高速”

    记者乘坐大客车从济南到鲁南革命根据地,再到胶东半岛黄金海岸,一路上高速路面很平,地面车道和上下匝道标识示意规范清晰。经国家级验收,山东已建成的高速公路质量全部达到优良级标准。在交通部组织的1999—2001年全国公路建设质量年活动项目评优中,山东获得总共7个奖项中的6项。

    山东建设者精心设计施工,让一批“景观高速”为齐鲁大地增添风采。其中包括我国黄河上最长的高速公路大桥———济南黄河第二公路大桥;我国最大的高速公路跨海大桥———青岛女姑山跨海大桥;目前我国最长的城市高速外环线———济南绕城高速;以及我国跨度最大、距地最深的山区高速公路特大桥———博莱高速公路大桥等。它们的宏伟气势和优美线条,让人情不自禁啧啧称赞。

    与时俱进:决不满足于制约经济发展“瓶颈口”的初步突破,决心再创世纪辉煌,让山东“大而强、富而美”

    山东近日提出新目标:明年的高速公路总里程将突破3000公里,力争在2008年达到4000公里,基本实现交通现代化。

    一滴水可看太阳。“齐鲁高速网”正成为“中国加速”的缩影。中国的高速公路长度总数现仅次于美国,名列全球第二。我们用6年的时间,走完了发达国家需要几十年走完的路程。“半日生活圈”的新概念,正在齐鲁大地乃至神州处处延伸覆盖。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • 你是...中共山东省委宣传部的吧?:)
      • 但山东的高速公路确实不错。即使90年代初的时候,山东已经有了一级公路网了。曲阜孔庙,泰山,济南,烟台,威海,青岛。山东值得一游。。。
        • Does a povince being full of highways make a lot of sense? It seems Shangdong is the most advanced Province in China as it has more highways than other cities. What you post makes me laugh to puke.
          • You are the same as some local Canadian or Hongkongese...They laughed at China when we did not have highway, subway, high building, lanscaping etc in the early 80's.
            Now they have to admit the fact that China has set up these infrastructure more fast than they image...BUTthey will say: the speed is based on ignoring the environment, paying less to the workers; these are not symbols of Capitalism etc...

            Actually these guys can not accept the fact that more and more chinese people are living the same quality as them.
            • I don't laugh at China. I just laugh at Shangdong. The province is still stay at the state of boasting some nonsense aspects. Shangdong has more highways than other provinces of China for a long time, it is still poor.
              • Seems you are “老皇历”。Shandong is always top 3 provinces in china since late 80's.(Guangdong, Jiangsu, Shandong)...
                • I don't know what rank Shandong is in China. But could you pick a city in Shandong that could be top 10 or top 20 cities of China. Even if Shandong can be full of highways, so what? Do you own a car in your Shandong?
                  • 也不用这样说,现在有车的人多了去了.
                  • 在中国,山东的发展是最健康的。各城市之间比较平均。整个胶东半岛都十分富有。说到城市,除京沪穗深外, 中国其他城市都差别不大。。。
                    • 我98年去青岛崂山,那里的老百姓告诉我姑娘的陪嫁是辆桑塔纳。我心里直嘀咕,我要是个男的就好了。
                      • are you shandongese? Seems only you appreciate Shandong ans know the latest development there...
                        • 当然了。生我养我的地方。整体而言,山东人杰地灵,民风淳朴,文明源远流长,大多地方人民生活富裕。
                          • :D good conclusive words!
                    • 山东有一些朋友,知道一些省里的事,原来在一起聊过.是真是假就不是太清楚了,毕竟不是一手资料.如果如果基于我了解的情况,说山东发展是最健康的,可能不太合适.或许要看健康如何定义了.
                      • So which provice you think the best? Guangdond, Jiangsu, zhejian. According GDP, the top 5 provinces in China are: Guangdong, Jiangsu, shandong, shanghai, zhejian
                        • 觉得没有资格说!
                        • 如果说各有各的特点,可能合适一些.根据我了解的情况,我不太欣赏山东的发展的手法.我承认山东人能适应环境的能力.
                          • 山东是什么样的发展手法呢?(我不是跟你抬杠,只是确实想了解)
                            • 在这种地方说好象不是太合适.不过我也不是太了解其他地方的情况,或许也是这样.况且是一面之词.但是凡事我觉得不能只看短期的结果.如果你特同意黑猫白猫的理论,那就没有什么说的了.
                              • 青岛是狂收税,别的山东城市我就不知道了
    • "我们用6年的时间,走完了发达国家需要几十年走完的路程"??? 事实上是美国人用200年时间创造出的文明远高于中国人用5000年所创造的文明。
      • 你就让宣传部的女同志们挣点儿年终奖吧,她要是说山东全省GDP超过美国咱也得鼓鼓掌是吧,管她呢,又不朝咱要税钱。:)
      • 起点不一样。
      • 太夸张了吧?200年前美国人仍是原始社会吗?你只能说:就目前而言, 希腊文明的后人(美国)暂时领先了中华文明。。。
        • 中国文明始终这样循环往复,永远不要指望从中产生任何进步。这话可不是我说。
      • “谁的文明高于谁的文明”,这种话可不能说。
      • That's total bull shit my friend. If you think what US has is called civilization, you've got a lot to learn kid. Having no idea of what you are talking about doesn't have to mean stupidity.
        • If u think Majong, Beijing Opera, FLG, and communism are civilization, you've got a lot to learn.
          • This is what you call civilization kid? I feel so sorry for you. I have nothing else to say to you and please take good care of yourself.
    • 我爱山东。山东的路,国内别的省是很难比了。记得原来每次去北京,过了山东地界,路马上就看得出明显的差距。现在好点了。
    • 以前有句顺口流: 不到北京不知道自己官小.....其中就有不到山东不知道路好.....
      • 不到北京不知道自己官小, 不到深圳不知道自己钱少, 不到四川不知道自己结婚早, 不到海南不知道自己身体不好
    • 算算走500公里在山东花的买路钱再跟安省比比你就知道这篇文章多可笑
      • and 人平均公里数...
      • Totally agree.
        • 总比没有的时候好。 修路总是要钱的:either from your TAX or from the toll...
      • 我原来在国内一直以为山东的路与广东不同,没有过路费这一说.所以才值得骄傲.
      • 山东的公路收费算是很好的了。别的地方,有的农村,把路挖个坑,让你从村里走,然后再收费。呵呵。我就看见过,货车陷到泥里,农民帮着卸货/装货,收费。
      • 我想,这应该和收费制度不同有关吧。按省公路是由纳税人共同出钱的,因为这里大多数人都直接享受在高速路上旅行。中国直接使用高速路的人比例应当小得多,按车和里程收费可能更合理。
    • 要命,山东都比安省好这么多,还出国干吗? :D
    • 去过山东的青岛,济南和东营,没感到比安省发达呀,大没大的繁华,小也没小的舒服.
      • 黑洞----陈道明主演.看看山东是怎么发展起来的
    • 你很幽默!本少爷服了你了!哈哈!!
      • 好象你知道我是谁了。不好玩了。。。
    • 好,真好。什么时候不用俺替家里交各种税费才好呢。种地种不够农业税,唉。