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在渥太华冬季驾车的要领

本文发表在 rolia.net 枫下论坛加拿大是个幅员辽阔且地理位置处于较高纬度的国家。首都渥太华地处五大湖区,湿度大,故每当冬季来临时,时常下着绵绵细雨或笼罩在霜雪中。对于来自中国的新移民华人同胞,在冬季驾车是项极大的考验。无论是路面积水或是马路上之霜雪结冰时,如何安全驾车,对新移民同胞是一个非常重要的课题。

首先在冬季来临时,需将车辆在定期保养外做一特别之检修和保养,以防车子在寒冬时发生故障,同时把车胎全部更换为雪胎,或至少更换两个雪胎,前轮带动车更换前两轮车胎,后轮带动车更换后两轮车胎。不过近年出厂的新车皆具备有(ABS)煞车系统,更换时四个轮胎全换,方能具有原设计功效,假使原本所使用的是四季胎(All Sesons),可以不必更换。不过大风雪时雪胎仍是最佳的选择。因为换上雪胎在雪地上行车较不易失控。但无论是雪胎或是四行胎,皆应注意胎纹是否磨损超过安全标准。 现在我们先就冬季时雨天驾车所要注意之事项,做如下说明:由于在雨天驾车常因能见度较低、路滑、车轮滑动及汽车控制效率减低而易发生意外。在雨天驾车时,操作主要的机件的动作必轻缓,包括(方向盘、离合器、煞车及油门踏板),以便遇到紧急状况时,便于修正于行车前,需先检查鞋底,如被雨水浸湿或沾到泥土,均先擦净以防踩下踏板时而滑离,并且切勿穿着拖鞋驾车。同时当雨势大时,雨刷不胜负荷,挡风玻璃就会变得一片模糊。这时应尽量减低车速,如果能见度下降的情形严重,把汽车停在路旁或停车场,直至雨停。通常暴风雨不会持续太久。一般来说,在雨中驾驶的安全要决就是慢速。车速越慢,轮胎附着力越佳,失控的情形就越少。

如果驾驶人不慎将汽车以高速驶入水淹路面,就好像撞一堵墙,先会失控。然后猛然停下,致使乘客受伤。在起伏不平的路面或桥梁下的路面驾驶,要格外小心,这些地方很容易积水。驾驶人晚间行车时如果使用低灯,必须格外留心观察路面情况,以分辨路面是潮湿还是积水。此外,不仅要留心路面的起伏,也要注意前方两旁栅栏、树木及建筑物等。如果它们非常的低矮,那么路面可能淹水,这时应当立刻减速慢行。如果积水深及汽车冷却风扇叶片底部,就不宜驶过。冷却风扇叶片离地平均十时以上,约为车轮盖中心点高度。如果非要驶过积水,宜减速慢行并避免车轮激起水花。亦可除下风扇皮带,以减低引擎及电气装置浸湿之处。并比平时用力踩油门踏板,上擎保持快速运转,使废气更快排出,可防积水进入排气管。不过如果排气管进水太多,快速排气也不能阻挡水流,引擎即会熄火。驶过积水后,应立刻检查引擎及电气和起动气等重要装置,若有潮湿宜以低速行驶,以产生足够的热能烘干遭受潮湿的零件。

其次我们再谈冬季雪地行车,保养及注意事项:进入冬季时,汽车雨刷水箱内之清水,必需更换成防止结冰之雨刷清洁液(Antifreeze Wind Shield Washer),在引擎水箱内绝不可放入一般清水,要注入防止结冰及防止结冰生锈之冷却水,如果在平时保养时,如果用此种冷却水做为防锈之用,便不必要更换了。

同时在冬季驾车时,车上需随时备有刮除冰霜和刷扫雪的用具,最好各式各样均有(因为不同的工具有它不同的用途),用来刮除前后窗玻璃上的薄冰,及刷落车顶车门之积雪,若再备一把的小铲子则更为理想。还有别忘了携带一条电瓶接驳线,可预防寒冷低温时无法启动,造成电瓶蓄电微弱,此时便需要旁车接电协助,才能顺利脱困,这是一项在寒冬开车不可缺少的工具。再则,最好随身携带解冻剂(Deicer),以防车门锁孔被冰雪封冻,只要在锁孔上滴上一、二滴后便会很快融化。此外,别忘了在车行李箱中,随时准备一些干粮、手电筒和雪链等…,以便不时之需。 在雪天驾车,应注意保持安全距离,其安全标准大致上说,车速每增加十公里,便增加一部车之距离较为安全。例如:车速在五十公里,则和前车至少保持五部车身之距离,即为安全车距。

最后谈到在结冰或湿滑的道路上行车,除了减速慢行保持安全距离外,遇到需停车时,千万不可紧急煞车,而需踩煞车踏板,并间踩放直至完全停止。否则汽车会因路滑,造成失去控制,而成不定向之打转非常危险。总之,雪天开车一定要眼观四面、沉着、冷静并胆大心细和留意路况随时做出正确的判断。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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