×

Loading...
Ad by
  • 推荐 OXIO 加拿大高速网络,最低月费仅$40. 使用推荐码 RCR37MB 可获得一个月的免费服务
Ad by
  • 推荐 OXIO 加拿大高速网络,最低月费仅$40. 使用推荐码 RCR37MB 可获得一个月的免费服务

太超前了,水里面有氢

Report

Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 石家庄:首条氢能源公交正式上线运营! +2

    https://mp.weixin.qq.com/s/FhKsotJQIzjO0lvxuXzg9w




    9月17日,石家庄首条氢能源公交示范线路10辆氢能源公交车正式上线运行,代表着石家庄公交迎来了全新的“氢”能时代



    据悉首批氢能源公交车将投入至公交216路运营,该批公交车造型美观、外观大气、车辆噪音小、运行平稳,其能量转化过程不涉及燃烧、无机械损耗、能量转化率高,产物仅为电、热和水蒸气,全程无碳排放,真正实现了零排放、零污染、高效率、高续航。“氢”装上阵,对降低大气污染、改善城市环境、实现绿色出行有着重要的意义。


    记者了解到,在清洁、环保、节能的基础上,氢能源公交车驾乘设施同样体现了安全化、人性化。全车采用一级踏步的低入口设计并配备无障碍设施,极大方便了乘客上下车;车内两侧座椅按照1+1布局,具有低地板区域平坦、站立区域空间宽敞的特点,提升乘客的舒适感;智能方面整车采用环抱式仪表台,操作按键布局更加科学合理,采用全液晶仪表显示,信息更加清晰全面,且可实时显示车辆运行参数、警示参数等,同时配有360环视系统,转弯和倒车时均能清晰辨别车辆四周环境,有效保证行车安全系数,提升乘客的安全感;另外,车辆还配备水暖系统,严寒的冬季能为车厢提供20kW的热量,为乘客提供温暖、舒适的体验。


    据悉,为充分发挥氢能源公交示范线路引领作用,石家庄公交集团将216路作为全市首条氢能源公交运营示范线路,制定周密的运营方案,以此展示低碳环保、绿色交通的社会理念。该线路从栾城公交停保场发车,途经石栾大街、建华大街、南二环、建设大街、裕华路、站前街,线路终点为解放广场,线路全长32公里。单程共计设置站点31个,途经主要站点有:河北实验中学、冶河、太阳城、市人民医院新院区、南焦客运站、平安公园、解放广场。运营时间: 6:00-19:00,单趟全程运营时间为140分钟。


    石家庄公交集团相关负责人表示,与纯电动公交车相比,氢能源公交车具有补能时间短、续航里程长等优势,单次加注氢气仅需10至20分钟左右,相比纯电动公交车几个小时的充电时间快捷很多,且续航等速达450公里左右,有效提升了公交车辆的运营效率。





    来源 | 石家庄公交



    • The cost could be quite high. +2
      • 不知道呢。只说高效率,高续航。这难道不是中美,中加应该交流的吗? +2
        • 如果经济上有好处,会在新闻里强调的。
        • 中国的数据和分析从上到下都是一笔糊涂账,见光死,没办法交流的。 +1
          • 不知道呢。石家庄印象中不是以科技领先闻名的省会城市 +1
            • 搞的都是劳民伤财邀功领赏的政绩工程,完全没有真实数据的。 +1
              • 如果在清洁能源研发的领域没有任何借鉴价值就算了 +1
                • 不管数据真假,一交流就是间谍罪。
                  • 国家间的交流合作也间谍? +1
                    • 国家日理万机,哪有空啥事都国家层面;你看看气球飞到北美那么久,中共国拒绝沟通,直人家公开谴责,谁有空管你的大巴烧啥。咱一厢情愿想交流,人家说是国家机密不想搭理呢。
                      • 所以呀,既然是国家机密,只能国家层面谈。怎么谈要看外交家们的。🤣 +1
                        • 中国国家机密就是不想让本国人外国人知道,外交家的表现和下场你看到了,毛宁基本是不清楚不知道,秦刚直接失踪。
                          • 这个得看你能否给出中国感兴趣的交换条件吧? +1
                            • 啥条件中共也不能承认自己腐败独裁吧。
                              • 要合作得找共同点,揪着分歧,还怎么合作呀? +1
                                • 狼对羊说,我们都是哺乳动物,我们合作去南极探险吧! 羊说好啊,我会带很多草,你带什么? 狼说,我什么也不用带。
                                • 琪琪说我某个投资项目赚了不少,某人主动凑上去找共同点,琪琪和某人说我认识内线,这个项目肯定赚,某人信了;琪琪说你把钱给我包赚,某人又信了,求证某人是傻子还是和琪琪演双簧。
      • 不应该,应该比电便宜才对。
        • 氢的生产、运输、保存都是难题。丰田的命运一直赌在这上面。到现在也没有好的解决办法。 +2
          • 用在bus上可以的,就像有的bus用天然气一样。因为所有bus都是基本都在同一地方re-fuel,不像私家车。 +3
          • 限制条件太多, 没办法. +1
          • 用氢做能源,听着听害怕的 有没有安全的问题啊?
            • 美国生产的危险,中国的安全 +3
              • 错!是中国大陆生产的安全。台湾永远是我国领土不可分割的一部分。 +1
        • 应该是氢气和发电互补, 或者说电池互补. 电没法储存, 但是可以制造氢气, 然后利用氢气能源密度, 变相是解决电力存储问题. +1
    • 氢能源哪里取?我谷歌了一下,整个加拿大只有6个地方可以给汽车加氢。安省只有皮尔森机场有
    • 政绩工程,劳民伤财,民选市长省长的国家不会这么干。 +3
      • 天天没事老PUA中国, 对比西方民主社会, 谁劳民伤财, 不是有钱任性吗? +1
        • 没人传谣误导我才懒得发贴,贵州最大烂尾楼水司楼了解下。 +3
          • 联想太多有意思吗? +1
    • 中国占上比欧盟环保还左的位置,欧盟不知道下一步该怎么走,跟还是不跟,跟成全了中国弯道超车,不跟,原来的形象崩塌 +2
    • 不管是政绩工程也好 劳民伤财也好, 中国在减少carbon footprint上在发展新能源上 真的是在一步一步地实干。如果不做这些,别人更会骂你是全世界污染最大 消耗碳能源最多的国家 +3
      • 不做是错,做了更错。碳中和的承诺需要中国经济彻底转型,现在转型又被制裁,就是让你没饭恰 +3
        • 那到底做还是不做啊? +1
      • 新能源是建立在“二氧化碳不好”的理论上的。 但是,这个理论经不起质疑,而且禁止质疑。 +2
        • 你喊这个喊了好多天了,向科学界咨询过吗? +1
          • 科学界回答:大哥,我们也是要柴米油盐的。 +1
            • 整个科学界都不及你正直呗
              • 不敢不敢。正直的科学家声音被打压。我们不容易听到。 科学家并不神圣,一份职业而已。
    • 加水就能跑的车是不是也是石家庄的? +2
      • 太超前了,水里面有氢 +1
        • 刚给你上完化学课,你转头就忘。水里的氢是释放完能量后产物,哪还有什么能量?
          • 你那是初中化学吧?,普通的水中含有0.015% 的氘,也同时含有氚,1g氘和氚完全聚变大约能释放出3.36*e^11焦耳能量。 +1
            • 可是聚变的条件呢?不谈条件,只谈结果,那就是嘴炮。任何人理论上都有撬动地球的能量,可实际做不到啊。
              • 嘴炮打到没有能量刚刚好就是了#15669997@0 +1
    • 那边保定公交大批停运(没钱换电池),这边又搞什么氢能源,明眼人都能看出来这又是一出闹剧。 +3
      • 项目里头都是钱