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枫下家园 / 爱车一族 / 开着空调,一档怠速直行没有问题,转弯时感觉车子明显一蹿一蹿的,转速表指针也随之摇摆不定,给点油门转速提到2000就好了。请问各位同仁的车是否也有这种情况?是否正常?不正常的话可能是什么问题呢?谢谢!
-z24(Z24);
2002-7-4
(#618106@0)
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怠速问题检查不开空调时是否有此现象,
有:麻烦,原因很多,最简单的是油箱盖没拧紧。
没有:恭喜,电脑不知道空调开着呢,多半是线路问题,具体情况具体分析。
顺便问一下,你知道做前轮定位要多少银子吗,还有做四个车轮的动平衡要多少?
多谢
-takeoff(again);
2002-7-4
{232}
(#618134@0)
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请问您说的油箱盖是汽油的油箱盖还是机油的油箱盖?
-elantra93(拆家);
2002-7-4
(#618147@0)
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汽油,顺便问您,经常去哪拆车?怎么收费?
-takeoff(again);
2002-7-4
(#618154@0)
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多谢。我是自拆不收费。还有如果机油的油箱盖松了不紧会有什么后果?
-elantra93(拆家);
2002-7-4
(#618160@0)
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多数旧车怠速会下降,以至不稳。
-takeoff(again);
2002-7-4
(#618162@0)
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我最近换了机油盖下的垫片,发现它有可能有助于减少某种类似柴油车才有的“哗啦哗啦”的声音。VW的某些车就有这种声音,我都不明白怎么能那出来卖。
-elantra93(拆家);
2002-7-4
(#618172@0)
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德国车都这样,一说是因为压缩比高,一说是因为气门结构不一样,习惯了就好了。
-takeoff(again);
2002-7-4
(#618189@0)
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我知道柴油车的声音是大点,但VW的有些车如GOLF的声音不是一般的大,简直就没法忍受,如是旧车就算了,新的也那样就太勉强了。我的是汽油车,有时较严重,有时几乎消失,八成是阀门的问题。
-elantra93(拆家);
2002-7-4
(#618207@0)
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拆家,请问一下,你在那里买的机油盖垫片。我也想换一个了,发现我的车盖垫片不对,老是在漏油气。
-happy_life(happy_life);
2002-7-4
(#618206@0)
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哈哈。我是在地乐那定的,如买那个盖是13块多,如只买那个垫片是税前4块98。
-elantra93(拆家);
2002-7-4
(#618212@0)
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/thanks.
-happy_life(happy_life);
2002-7-4
(#618222@0)
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那是气门的声音,离加机油口很近。气门间隙过大,磨损,缺油,液压气门挺杆(某些车)失效,都可能。
-eglington(eglington);
2002-7-4
(#618389@0)
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以前看到您说7年前就自己动手动脚地修过车,不知这部分您动过吗?我被那种哗啦
声搞得很烦。
-elantra93(拆家);
2002-7-5
(#618452@0)
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有些车(比较老的),气门间隙可以手工调,需要一套“塞规”;后来的车多数是液压挺杆和顶置凸轮轴,就不可调了(或者我不知道如何调),磨损了只能换。老车,有点杂音,正常,别overreact.
-eglington(eglington);
2002-7-5
(#618481@0)
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谢谢!不开空调时没有此现象。请问可能是哪部分线路的问题?自己好修吗?另,我在GM dealer处作的4 wheel alignment $82,动平衡没专门作过,应该很便宜。
-z24(Z24);
2002-7-4
(#618183@0)
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有些车(美车?)有一个转向液压传感器,在转向时压力升高,切断空调。
-takeoff(again);
2002-7-4
(#618213@0)
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俺车是98 Cavalier,刚才琢磨了一阵子线路图,没发现有那个传感器,还有没有别的可能呢?谢谢!
-z24(Z24);
2002-7-4
(#618306@0)
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你的汽车电路图有电子版的吗?能麻烦给我复印一下吗?来北美后还没看到过汽车电路图呢。谢谢
-eglington(eglington);
2002-7-4
(#618398@0)
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在车场看见一种软件,包括所有型号车辆电路,机械图,查阅方便,每三个月升级一次,添加新型号车的图纸进去。能复制一份各位DX就乐了。
-mildkiller(M.K.);
2002-7-5
(#618441@0)
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请浆液帮忙吧。你给他打个电话?
-eglington(eglington);
2002-7-5
(#618518@0)
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不好意思,不是电子版的。回头我可以扫描一份给你,就是不知道够不够清楚。
-z24(Z24);
2002-7-5
(#618475@0)
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复印吧,清楚些,我去取并付复印费
-eglington(eglington);
2002-7-5
(#618515@0)
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你最近要来Ottawa吗?口喜口喜。复印费倒是不必了。
-z24(Z24);
2002-7-5
(#618529@0)
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那就请帮忙扫描吧,thx!
-eglington(eglington);
2002-7-5
(#618553@0)
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好了
-z24(Z24);
2002-7-5
{123}
(#618685@0)
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收到,谢了!!
-eglington(eglington);
2002-7-5
(#618882@0)
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这儿
-takeoff(again);
2002-7-5
{668}
(#618547@0)
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谢谢!看来我今天运气不错,遇到专家了。我的车是手动档的,平时怠速900转左右,开了空调后升到1100转,看来这部分没有问题。
关于怠速控制阀ISC-V的解释我觉得十分有道理,我的车的症状和你说得很相似,应该就是这个原因。我现在不清楚的是:这是车子开空调后的正常反应,还是因为怠速控制阀ISC-V不正常地反应偏慢而造成的故障呢?要是故障的话,应该从那里着手来修理呢?
不好意思一直在问问题,非常感谢你的回答!
-z24(Z24);
2002-7-5
{351}
(#618603@0)
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前轮定位大约40-50刀就可以做得比较好了。
-bluej(小J);
2002-7-5
(#619302@0)
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我估计是小排量的车,再加上怠速稍低,这样engine输出的功率较小,空调启动,又分走一部分。可Z24不该这样表现哪?
-d2o(老樟木);
2002-7-5
(#618926@0)
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所以我觉得有问题呀,有何高见?谢谢
-z24(Z24);
2002-7-5
(#619026@0)
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不开空调。:DDD
-violent_panda(暴力大熊猫);
2002-7-5
(#619037@0)
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不转弯最好,呵呵。
-d2o(老樟木);
2002-7-5
(#619094@0)
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按takeoff说的,查查怠速吧。
-d2o(老樟木);
2002-7-5
(#619083@0)
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刚才出去找了个停车场又试了试车,发现平路上怠速空调转弯没问题,只是当路面有坡度并急打方向的时候车子才会蹿动,转速在800和950之间来回摆动。看来应该是一种动力不足而出现的正常现象。谢谢大家的热心回复和意见!
-z24(Z24);
2002-7-5
(#619193@0)
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比如做三点掉头时,先是一档怠速在路边慢慢走,当急打方向从路边拐向略高的路面中央的时候就会感到车子蹿动。因为坡度很小,之前的试验中没有注意到这个因素。
-z24(Z24);
2002-7-5
(#619223@0)
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动力转向需要动力,急转时是不是力不从心?
-elantra93(拆家);
2002-7-5
(#620429@0)
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还是和上坡的关系大一些,平路急转弯没有问题
-z24(Z24);
2002-7-5
(#620591@0)