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枫下家园 / 爱车一族 / 想学学修车,于是从换机油开始,买来了一应器具,却遇到一些困难,由于本人一向手脚笨,急需暴力大熊猫和拆家等高手指点。
-huashan(huashan);
2002-8-18
{1020}
(#699543@0)
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鼓励! 其他不知道, 但是那个螺丝应该是发动机下方很大的一颗..不过如果有manual就再等2星期吧.无所谓.
-expertune(将伪劣进行到底);
2002-8-18
(#699588@0)
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看看是不是:扳手是英制的,那个BOLT是米制的?
-mzhou(Wander);
2002-8-18
(#699593@0)
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不可能是公制的,绝对不可能是5.8mm。
-huashan(huashan);
2002-8-18
(#700109@0)
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我觉得您的配备起点很高,我就是什么也不用,在车前垫块压扁的纸箱,从前面钻(爬/趴)在车前下面右手能够这那个螺丝的地方,单手操作就可以了,现在已练到晚上摸黑用手电照着10分钟内换完机油加过滤器和传动液。除非您有加长臂(24块多)及宽大的空间,那个螺丝在第一次拧时是很紧,我的办法是把扳手放好后,手扒着车边,用脚踹,开后就好办了。至於那个螺丝的尺寸是不好说,最好的办法是去买一套英制的一套公制德扳手(各有10几只,约10块)然后一个一个试;那个58可能是说的是扭矩的范围(这个可查手册)
-nuts(拆家);
2002-8-18
{268}
(#699641@0)
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补充:看您的车的油盘在那边,如我的是在左边,我就是用随车的千斤象换轮胎一样顶着车的左前边,拿下轮胎,“!这时要注意不要钻入车下!”,放好扳手,用脚踹开那个油盘上的螺丝(这时正好是向车里踹是反时针方向,千万看准了再踹,免得越踹越紧),待螺丝松开后,不要急着打开放油,应再装上轮胎(保证不会因千斤失灵,安全第一),然后就可钻入车下用扳手打开螺丝了。
-nuts(拆家);
2002-8-18
{198}
(#699665@0)
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为什么要拆下轮胎,松开螺丝后又装上轮胎呢?
-huashan(huashan);
2002-8-18
(#700202@0)
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因为从我的车的情况来分析:那个螺丝是头朝后的,如从车的左胎伸手进去最方便,但因很紧,在空间局促的情况下是拧不下来的,拆下轮胎后就能把腿伸进去(这是关键),踹开后即使别扭也很容易用手拧了,这时为防车塌下来,应装回轮胎。
-nuts(拆家);
2002-8-19
(#701345@0)
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A question for 拆家: Generally speaking, how much 4L engine oil and a oil filter cost? I'd like to know how much I can save if I do it myself. (Of course, I take tools as investment and labor as fun.) Thanks.
-cococandy(COCO);
2002-8-19
(#701736@0)
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around $13.52 in total. :)
-torontotaurus(金牛);
2002-8-19
(#701784@0)
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4升一桶的Formular-1的10W30机油是7点8块;过滤器要看是什么车(价不一样),比如我的车不是很普及就贵点,MotorMaster是3块多过滤率是92%,过滤率97%的Formular-1是近7块。
-nuts(拆家);
2002-8-19
(#701816@0)
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The lowest quote I got was $20 for oil change. Thank you, Taurus and Nuts. Then how and where did you dump the oil??? And, by the way, how much $ for the ramps? Also...How often do you change the oil? My guide says 5000km or every 3m, but I found the same model in the US version says 5000 miles.
-cococandy(COCO);
2002-8-20
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(#703548@0)
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找个盆接着然后倒进4升的矿泉水瓶送回轮胎店;我是一看见变黑,约3500公里就换,您也看到了才20多块的成本,换后确实较顺且可能省油。
-nuts(拆家);
2002-8-20
(#703740@0)
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开到修车店换就$20
-danpen1(dan);
2002-8-21
(#704859@0)
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我买的Ramp是胶的,$60一对。铁的便宜,只要$20,但磨胎。
-huashan(huashan);
2002-8-20
(#704044@0)
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谢谢你的回答,看来您老做这些事情如举手投足一般,真是高手啊!我的扳手就是英制10个一套的,就只有5/8的最适合,但误差1--2mm,另外,我比较过,英制5/8和公制16mm完全一样,一丝不差,因此我就只买了英制的,难道公制和英制的尺寸会有不同吗?还有,我想不通为什么那个螺丝在第一次拧时很紧,我虽然是第一次拧,但这车可不是第一次换油啊,以前是白被dealer拧了吗?
-huashan(huashan);
2002-8-18
{282}
(#700194@0)
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也许14MM的更合适。
我只能说在车无法全部升起的情况下是很难用上劲的,因此也不太可能拧到规定的扭矩,所以相比之下第一次后的就送了。
-nuts(拆家);
2002-8-19
(#701335@0)
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如您决定从此自己换油,那个螺丝不必拧的很紧,以后就不用这么折腾了,既不用千斤也不用台子,用手扳手就能很容易拧下来。
-nuts(拆家);
2002-8-19
(#701362@0)
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请问换下的机油该倒到那里,会不会污染环境??
-tiny_cobra(毛毛虫);
2002-9-15
(#748473@0)
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老实人就送轮胎店,图省事就丢在加油站的垃圾箱里,都是装在塑料桶里。
-nuts(拆家);
2002-9-15
(#748769@0)
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用 14MM 的扳手或者套筒(欧洲车一般是 19MM)。上紧的时候不要拧太紧,你有 torque wrench,上到规定的扭力就行了。
-violent_panda(暴力大熊猫);
2002-8-19
(#701377@0)
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谢谢回答,今天用9/16也即14mm,又太小,看来可能是15mm的了。
-huashan(huashan);
2002-8-20
(#704054@0)
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买个活动扳手吧。
-nuts(拆家);
2002-8-20
(#704410@0)
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很多书上都强调:人不能钻到用 Jack 顶起的车地下!太危险了!一定要用Ramp。
-rollor(Rollor);
2002-8-19
(#701394@0)
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A few years ago, a chinese immigrant in Vancouver had such an accident and it costed his life!
-maple2000(抓紧夏的尾巴);
2002-8-20
(#703782@0)
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太可怕了,是什么原因,可以说得具体点吗?
-huashan(huashan);
2002-8-20
(#704062@0)
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他是修车老手,常帮朋友修,自己也买旧车转卖作一副业。那次是为亲戚修,仅用千金顶顶着车子,躺在车底时作业时突然车子垮下、、、你问老一点的移民,都知道这事。
-maple2000(秋中夏);
2002-8-21
(#704496@0)
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俺的车架起来的时候,已经砸下来两次了一次因为地不平,另一次因为某个螺丝实在太紧,使大力拧的时候把车推倒了.两次各把一个千斤顶压坏,好在从未钻到车底下过. :)
-rc5(brokenheart);
2002-8-21
{114}
(#704818@0)
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真够夸张的,小心没坏处。
-nuts(拆家);
2002-9-15
(#748437@0)
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ramp or stand will be ok
-zippo(七星特纯);
2002-8-21
(#705187@0)
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请教:学习修车作为专业在加有无出路,有无这方面的培训学校?
-yunyun9999(yunyun);
2002-9-15
(#748386@0)
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先问老婆,免得一身油味不让你上床。
-nuts(拆家);
2002-9-15
(#748435@0)
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一件事别忘了:换机油不能冷车换,发动机起码工作15分钟以上,最好半个小时
-ticking(ticking);
2002-9-15
(#749407@0)