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加拿大政府今天下午撤销了航班限制令，加拿大交通部有公告。接下来是不是有更多航班，机票价格回落？ -datura(带刀山贼); 10-29 (#6111809@60) +2

好多飞中国的国际航班被取消，是因为乘客太少，哪怕当地政府有补贴，航空公司也还是赔钱。加拿大这边不知道多少回国航班算是合适。 -897102(bluebiu); 10-29 (#6111810@60) +1

但是中国的航班增加了，市场竞争机票应该下来啊 -datura(带刀山贼); 10-29 (#6111813@60) +1

取消禁令，他们也不见得会立马增加航班。 -897102(bluebiu); 10-29 (#6111814@60)

中国会增加吧加拿大难说 -datura(带刀山贼); 10-29 (#6111816@60) +1

不会，中国航司亏损太厉害，飞东南亚航线还好，飞加拿大的血亏 -eleclan(eleclan); 10-29 (#6111819@60)

据说很多中国航司已经开始动了 -opulus(opulus); 10-29 (#6111824@60) +2

会涨，更加会涨 -eleclan(eleclan); 10-29 (#6111811@60)

为啥？ -datura(带刀山贼); 10-29 (#6111812@60)

加币贬值 -jtax(吾土吾民-花落知多少); 10-29 (#6111815@60)

GIC惨了。 -cancad(Solvtolaski); 10-29 (#6111818@60)

市场经济，供需决定价格，外国航司既然不跟，中国航司当然要趁火打劫 -eleclan(eleclan); 10-29 (#6111817@60)

这个这个….. 也有可能啊 -datura(带刀山贼); 10-29 (#6111821@60)

有人买到11月多伦多到上海过境Detroit的机票1400加刀，这应该是最便宜的了吧。 -flycloudy(ag); 10-29 (#6111820@60)

这个是单程还是双程的票价？ -bststl(bststl); 10-29 (#6111823@60)

双程 -flycloudy(ag); 10-29 (#6111833@60)

回国的春天来了，机票会大幅回落，很明显要提前大选啦，小土豆很在乎中国人的票 -opulus(opulus); 10-29 (#6111822@60) +2

没有直飞，转来转去时间太长受不了。 -bststl(bststl); 10-29 (#6111825@60)

我觉得多伦多到国内的直航马上就要有了 -opulus(opulus); 10-29 (#6111827@60) +2

看新闻说海航十月有直航，没搜到啊。 -bststl(bststl); 10-29 (#6111828@60) +1

昨天才撤消的禁令啦 -opulus(opulus); 10-29 (#6111829@60) +1

昨天还是今天？ -datura(带刀山贼); 10-29 (#6111830@60)

昨天 -opulus(opulus); 10-29 (#6111831@60) +1

希望如此 -datura(带刀山贼); 10-29 (#6111834@60)

南航直飞广州一直有 -curve(curve); 10-29 (#6111832@60) +1

现在提前预订几个月以上加航飞中国的，即使有便宜票也不敢下单了，一是无法预计到时是否又要闹罢工，二是动辄取消航班，感觉还是香港国泰的相对稳定，虽然贵了点，但餐饮和服务肯定比加航要好。 -see1see(Isee); 10-29 (#6111826@60) +2

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得感谢一下上次好像是船头说我拿点数换gift card 是傻蛋的，我多亏听了没换然后发现点数值钱。换gift card 一比一是不值得。还有我用35k 换了飞盐湖城头等舱也是傻了换得不好，刚看100k点都可以air France business class 飞韩国了我浪费太多点了。

谷歌推送的文章，Spirit airlines 快要破产了？大家有坐过Spirit吗？希望不是真的。这年头穷人也需要出门旅游。‘’关于廉价航班，个人觉得，用两个字足以概括：真香。‘’

刚才search 回国机票，发现用才80k 点就可以飞亚洲business class, 但要在印度gandi 机场layover 12 小时转机, 是白天时间从11am 到11pm，但这12小时在印度浪费可以找个可靠的导游半日游印度？

下雨天坐飞机托运行李的话，会不会在机场运输过程当中被淋湿？有必要自己在行李上套塑料袋？

加拿大撤銷中國航司限制措施直航增班將啟動，很快就可以直飞北京了

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